“折花逢驿使,寄与陇头人。江南无所有,聊赠一枝春。”
7月上旬,一场梅雨过后的夜晚,“运河走进新时代”新闻采访团行至无锡清名桥古运河景区。用灯光投影在白墙上的小诗,与粉墙黛瓦、花格木窗、绿树翠竹相映成趣。一副浸润诗意的江南生活风情画卷,在古运河畔铺陈开来,吸引着探访者的脚步。
京杭大运河无锡段全长40.8公里,古老的遗迹,可以追溯到商末,从周文王姬昌的大伯泰伯说起。当地文史专家介绍,公元前1123年,泰伯让位于三弟季历,带着二弟仲雍千里迢迢奔至江南,定居无锡梅里一带,建“句吴”国,率领民众兴修水利,开凿泰伯渎。历史上吴王阖闾攻楚,夫差北上伐齐,都曾通过这条河。隋朝为了运输的需要,把原先的江南运河进行了疏浚和拓宽,才有了现今人们看到的古运河。
无锡城因河而始。古运河水过黄埠墩进城,到江尖分流,穿城而过,且抱城而流,形成了独特的龟背形空间,奠定了无锡的城市格局,也成了无锡的米、布、丝、钱四大码头,为民国时期无锡成为民族工商业发祥地奠定基础。
据介绍,黄埠墩面积仅220平方米,是夫差开挖江南运河时留下的,因战国时期楚国公子、春申君黄歇为无锡治水曾驻扎此地而得名。因黄埠墩地理位置特殊,吴王夫差曾在此操练过水军。文天祥去元朝军队谈判被拘,从临安通过运河押送到无锡时,曾在黄埠墩过夜,留下了的爱国诗篇《过无锡》。明朝清官海瑞任应天巡抚时也到过黄埠墩。清代康熙、乾隆下江南时,也曾多次在黄埠墩停留暂住,康熙把它比做水中的兰花,乾隆称誉它是传说中的“蓬莱”。采访团来到黄埠墩附近时,隔岸望去,这座闻名遐迩的小岛外形近似椭圆,四周用黄石砌成驳岸,遍植垂杨,犹如镶嵌在运河里的闪亮绿珠。
流淌了三千年的大运河,始终是无锡重要的经济命脉,也是厚积无锡历史文化的彩带。行走无锡,经历千年风雨的南长街温婉绵长、古色古香。这条与水驿道——古运河并行的陆上驿道始于宋代,其中精彩的一段被打造为清名桥历史文化街区。始建于明代,飞架运河两岸的“清名桥”,是街区内的重要标志,其与大量的古桥、古街、古建筑一起,构建出了古运河水乡的传统风貌,见证着江南漕运重地的富庶。如今,站在清名桥上凭栏四望,依然能够感受到枕河人家、市肆街坊,以及河上的橹声咿呀所呈现的江南民俗风情。
“漕运高峰期时,无锡与长沙、九江、芜湖并称全国四大米市,运河沿岸商铺林立,客商云集。漕运功能失去后,无锡的民族工商业迅速崛起,成了近代无锡的百年昌盛。”在清名桥历史文化街区内的大公桥畔,景区讲解员程敏带领采访团走进了中国丝业博物馆。这座在曾经盛极一时的“永泰缫丝厂”旧址基础上建成的博物馆,展示着百年无锡乃至中国丝绸业发展走过的辉煌历程。
沿岸工商业旧厂房、老仓储码头,承载着运河经济的昨天,在当代同样也显现出巨大的价值。无锡引入民间资本,利用古运河畔的茧丝仓库打造而成的北仓门生活艺术中心,仿佛穿越时光,再现民族工商业的繁荣和当代大运河的文化活力。从北仓门开始,“工业遗产”这一概念逐渐为大众所熟知和接受。如今,无锡已有数十处近现代工业遗产经过改造,继续向民众诉说着无锡与古运河的故事。
■总策划 淮安市委宣传部
■主 办 淮安市委外宣办 市政协文史委
市里运河办 市旅游局 淮安报业传媒集团
■采访团 江安 姜晴 孙婧
来源:淮海晚报 |